云南交通运输职业学院2022年毕业证样本

2022年7月12日，滇中安宁，宁湖之畔。云南交通运输职业学院的校园里，2372名毕业生站在烈日下，接过了人生中第一张也是唯一一张以这个名字盖章的毕业证书。他们不会知道，这张证书上"云南交通运输职业学院"九个字，即将被封存进一段跌宕七十年的办学史。因为就在这一年，学院正站在"双高"建设与升格本科的十字路口，每一个从这里走出的年轻人，都踩在了新旧交替的门槛上。

一、宁湖西路8号：一所学院的七十年来路

要读懂2022年那张毕业证的分量，得先读懂这片校园的来路。

1953年，新中国交通事业百废待兴，云南省交通技工学校在昆明诞生。那是一个连公路都稀缺的年代，这所学校的使命只有一个——为云南的交通系统培养能开车、能修车的人。1957年9月，学校培养出了云南省第一批女驾驶员，在那个女性连方向盘都少见的年代，这群姑娘握着方向盘驶上昆明街头，本身就是一段传奇。

1973年，根据国家相关部委"为越南培养汽车驾驶员"的指示，学校在安宁宁湖之畔现址重建，代号"7201"国防工程。199名干部职工住帐篷、喝泥水，在被叫做"鬼打石头箐"的山坳里风餐露宿，开始了第二次创业。那一代人用手挖出了一所学校，也挖出了后来所有故事的地基。

此后几十年，学校几经更名：云南省汽车驾驶技工学校、云南省交通技工学校、云南交通技师学院。2017年，经云南省人民政府批准、教育部备案，学校在技师学院基础上正式组建云南交通运输职业学院，实行"两块牌子，一套班子"办学。从中专到大专，从技校到高职，校名变了五次，但宁湖西路8号这个地址，从没变过。

到2022年，学院已拥有汽车、公路、航空、航运、智慧交通、轨道交通、公共服务与管理等13个二级学院，42个专业，在校生1.5万余人，教职工733人。新能源汽车技术专业群被纳入省级A档专业群建设规划，学校入选云南省"双高"学校培育单位，毕业生去向落实率连续多年保持在98%以上。

2022年那届毕业生拿到的毕业证上，学校编号14621，地址栏写着"昆明市安宁市宁湖西路8号"，校长签章处盖的是杨经元的名字。这位后来在2024年4月升任院长的掌舵人，在2022年的毕业典礼上，对2372名毕业生说了一段话，至今被校友们反复提起。

二、2022年7月12日：一场疫情下的毕业礼

2022年的毕业典礼，注定不同寻常。

7月12日，学校举行2022届学生毕业典礼，2372名毕业生顺利完成学业。学校党委书记范永春宣读了《关于表彰2022届优秀毕业生的决定》，校领导为118名省级优秀毕业生颁发荣誉证书。2019级幼儿发展与健康管理1班的刘丽作为优秀毕业生代表发言，回顾了三年大学时光，代表全体毕业生感谢母校的培育。教师代表蒋映送上祝福，鼓励毕业生勇敢面对未来。

校长杨经元的致辞，没有套话，全是实打实的期望。他勉励毕业生扛起"家庭、社会、国家"三个责任，树立"学习、创新、吃苦耐劳、工匠、奉献"五种精神。他特别提到校训——"博学远志，技精业强"，要求毕业生牢记这八个字，爱岗敬业，甘于奉献，"把奉献多少作为衡量个人价值的标准"。

最打动人心的，是学校党委副书记普品高当场作的那首诗：

"五湖四海恰年少，只为求学安宁西。新冠锁门难度日，书山解惑忘崎岖。月牙湖畔品春色，尚悦亭中话鸟啼。相对泪别今握手，他年共聚待归期。"

这首诗，后来被刻在了学校的毕业纪念墙上。"新冠锁门难度日"——七个字，写尽了2022届毕业生的三年。他们2019年秋天入学，还没来得及好好逛一圈宁湖校区，疫情就来了。封校、网课、核酸、体温打卡，成了大学生活的底色。他们没能在月牙湖畔安安静静地读完一本书，没能在尚悦亭里和同学聊完一场天，甚至没能在毕业那天，站在校门口拍一张像样的合影。

他们拥有的，只是一张从安宁寄出的毕业证，和一首写给他们的诗。

三、那张证书长什么样

2022年的毕业证，正面上端端正正印着"云南交通运输职业学院"九个字，学校编号14621，地址"昆明市安宁市宁湖西路8号"。照片贴在右侧，钢印压在左下角，校长签章处是杨经元的名字。专业一栏，有人填的是新能源汽车技术，有人填的是航空物流，有人填的是幼儿发展与健康管理，也有人填的是电子商务技术。毕业时间统一标注：2022年7月。

证书背面是教育部统一格式的学历说明，注明该证书为全日制普通高等教育毕业证书。每一个编号对应一个人、一段三年的青春。

值得一提的是，2022年正是学院发展的关键节点。这一年，新能源汽车技术专业群被纳入省级A档专业群建设规划；学校牵头成立南亚东南亚职业教育联盟，协办中国—东盟产教融合发展论坛；学校正式启动国家3A级景区创建并通过昆明市验收。这些大事件，2022届毕业生或多或少都经历过——他们是这所学院从"技师学院"迈向"双高高职"的亲历者，也是这些历史性时刻的见证者。

根据学校发布的信息，2022届毕业生中118人获评省级优秀毕业生，他们的名字被写进了学校的表彰决定里。而其余2254人，虽然没有荣誉证书，但同样拿到了那张编号唯一的毕业证。对他们来说，这张证书的意义或许更朴素——它是三年苦读的终点，也是走进社会的起点。

四、一张证书背后的"双证"密码

云南交通运输职业学院有一个其他高职院校少有的特点："大专+高技能"双证培养模式。

学院与云南交通技师学院实行"两块牌子，一套班子"办学，学生在校期间既能拿大专毕业证，又能考职业技能等级证书。2022年，学院建有两个世界技能大赛中国集训基地，8名同学入选国家队，参与培养了2位世界冠军。教师王佳在2022年荣获金砖国家职业技能大赛金牌。学校在国内首创的"技位"评价体系，在全国技工院校中引起强烈反响。

这意味着，2022届毕业生手中那张毕业证，含金量不止于学历本身。他们当中，有人同时握着大专文凭和高级工证书，有人在世界技能大赛集训基地里摸过真实的赛车引擎，有人在百度共建的智慧交通产业学院里学过无人驾驶技术。这张证书的背后，是一所从驾驶技工学校一路走来的学院，用七十年时间攒下的家底。

2022年，学院与300余家企业建立了稳固的校企合作关系，建有校企合作中心30个，开设定向班60个，培养学生5219名。毕业生去向落实率连续多年保持98%以上，被教育部授予"全国高校毕业生就业能力培训基地"称号。这些数字，最终都化作了2022届毕业生手中那张证书的底气。

五、宁湖西路的最后一课

回望2022年那张毕业证的往事，我们看到的不只是一纸文凭，更是一所从帐篷里长出来的学院，在第七十个年头交出的一份答卷。

从1953年到2022年，七十年风雨，这所学院没有"985""211"的光环，没有宏大的校园，没有显赫的排名。它偏居安宁宁湖之畔，靠着一代又一代交通人撑起了全部声誉。七十年里，它为云南交通系统输送了数以万计的技术人才，许多人从这里走出，走进高速公路、走进航空公司、走进新能源车企、走进南亚东南亚的基建工地，成为交通强国最基层的那颗螺丝钉。

2022年的夏天已经远去。那些手捧毕业证走出宁湖西路8号校门的年轻人，如今大多已在各自的岗位上工作了三四年。他们手中那张证书或许已经泛黄，或许被压在档案袋的最底层，但上面"云南交通运输职业学院"九个字，依然清晰如昨。那是他们青春的落款，也是一所学院七十年匠心的最后一枚印章。

普品高副书记那首诗的最后两句是："相对泪别今握手，他年共聚待归期。"

一张毕业证能有多重？轻如纸片，却重过千钧。因为它承载的从来不只是一个人的学历，更是一所从帐篷里走出来的学院，七十年不曾熄灭的火种，和一群年轻人被疫情偷走又被证书归还的三年青春。